來源：每日電訊報2025-08-21 10:27
英力士汽車有限公司與托特納姆熱刺足球俱樂部之間的法律糾紛日益激烈，背景是英力士未能履行與熱刺簽署的合同。根據熱刺的起訴，英力士違反了在2022年簽署的為期五年的最低1750萬英鎊的贊助合同，導致熱刺要求賠償超過1100萬英鎊。根據熱刺的說法，他們於2023年3月終止了合同，因為英力士未支付截止2022年12月的500多萬英鎊的年度分期款，同時也拖欠近50萬英鎊的通貨膨脹調整款項。
熱刺在其索賠中還強調，由於合同尚有兩年多才到期，俱樂部還要求獲得至少527萬英鎊的追加賠償。而在這一事件的進展中，英力士隨即提交了反訴，認為熱刺在未告知英力士的情況下，與競爭對手進行談判，試圖轉移合同權利。英力士提到，熱刺的首席執行官托德·克萊恩曾在2023年8月與英力士代表交流，表明有意與奧迪談判，而奧迪的權利與英力士所擁有的權益相似。
盡管英力士與熱刺的合作最初始於2020年並協同推出了多個項目，但隨著英力士近年來大量裁減與體育界的合作，雙方關系顯得脆弱。英力士方面的發言人表示，他們有權在2024年12月終止與熱刺的合作，而這一決策是基於對商業關系的持續評估。
值得註意的是，英力士在過去幾個月與多個體育組織的關系出現了裂痕，並且因受到歐洲嚴格的碳稅影響，不得不削減成本。拉特克利夫對這些影響表示憤懣，並強調了能源價格及相關環保法規對經營的不利影響。
綜上所述，雙方的法律爭議不僅涉及到合同的履行與賠償問題，也反映了體育贊助市場中的競爭態勢和企業在經濟壓力下的選擇。