勒克萊爾坦言結果未如所願 面對突發問題無能為力

在匈牙利大獎賽的賽場上，法拉利車手勒克萊爾在桿位發車的情況下最終以第四名完賽。這一結果顯然不符合他的預期，漢密爾頓則以第十二名收尾。賽後，兩位車手接受了媒體的采訪，分享了他們的感受。

勒克萊爾坦言：“這絕不是我期待的結果，但考慮到比賽中遇到的突發狀況，我們確實無能為力。在離開賽車後，我對車隊的情況有了更全面的了解，原本我以為是賽車性能出現了問題，但實際上是底盤的狀況影響了我的表現。這讓我感到非常失望，因為我原本希望在今天的比賽中爭取勝利。不過，隨著夏休的到來，我會全力以赴，爭取在接下來的賽事中強勢回歸。”

漢密爾頓則表示：“這是一個艱難的周末，我們需要繼續向前。盡管沒有取得理想中的進步，但我十分感激團隊每位成員為此付出的努力。現在，我們即將進入夏休，我會利用這段時間調整狀態，以更好的姿態回歸。盡管我對現在的處境並不滿意，但戰鬥還沒有結束，我會繼續努力。”

法拉利車隊領隊瓦塞爾評論道：“在比賽中，夏爾的前兩個階段表現得相對穩定，尤其是在第一段，他的表現十分出色，領先了兩輛邁凱倫和拉塞爾。不過在第二個階段，他承受了一定壓力，而在最後的階段中，我們每圈都失去了兩秒的速度。我們現在需要查明底盤出現問題的原因，從而導致夏爾的駕駛變得如此困難。”他補充道：“盡管如此，我們還是拿到了P4的積分，之前我們甚至擔心夏爾是否能完成比賽。我完全理解他的沮喪，因為他一直在壓制皮亞斯特裏，而他也證明了自己有能力做到這一點。”

“至於漢密爾頓，他在起步階段搭載硬胎，失去了幾個位置後陷入了漫長的DRS車陣，這顯然是個糟糕的情況。因此，我們才決定讓他只進一次站。從積極的一面來看，周六我們取得了賽季首個桿位，比賽前半段我們的速度與邁凱倫相當，並且一度領先拉塞爾15秒，但接下來的表現卻不盡如人意，我們必須調查原因，以便改善。”